蓝吉新能源-降低成本，推动燃料电池电堆的国产化进程

　　一、单位概况

　　北京蓝吉新能源科技有限公司是中关村国家自主创新示范区核心区高新技术企业，2018年获批国家级高新企业，以研发燃料电池技术和工业生产规模为导向，引进燃料电池电堆和动力模块生产线，以实现燃料电池生产本土化。是一家研发、设计、生产、加工及销售各种清洁能源利用的应用及燃料电池混合动力系统的专业公司。

　　公司已开发了三代氢动力城市公交车和超过10个商用燃料电池电力、动力系统产品，并拥有13项专利技术，其中发明专利5项，软件著作权7项，实用新型专利1项。

　　公司研发中心位于北京，在天津蓟州区设有燃料电池动力系统测试生产线、燃料电池客车装配测试车间、脱硫高压设备及加氢站，提供专业的高压气体工程安装与检测服务。该设施的服务和条件满足了燃料电池电力系统装配和制造的技术以及安全要求的所有标准和条件。

　　公司在北京中关村国家自主创新示范区引进和建设年产1000套大功率燃料电池电堆的生产线，并入库2018年山东省新旧动能转换入库项目，将在广东或武汉建设生产20000套电动与动力总成自动化生产线。

　　公司拥有雄厚的研发和工程资源，研发、工程和管理团队经验丰富，教育和工作背景涉及电力电子、微电子、控制、自动化、计算机科学和通信、电化学、材料科学、机械结构和制造、商业管理和金融等，核心团队包括国际和国内氢能源和燃料电池行业的专家。

　　公司业务覆盖氢能源的部署和利用，包括：净化和利用副产品合成气和氢、氢充电站、氢储存和运输、甲醇重整制氢发电机和车载氢供应系统，并致力于利用风能、太阳能、废水和合成气来促进清洁能源的应用。

　　二、经营情况

　　公司主营产品：氢燃料电池电堆；氢发动机（燃料电池系统总成）；蓝吉氢动力隔离式DC/DC直流转换器；车载氢气系统控制器；车载高压储/供氢系统；燃料电池测试设备；燃料电池测试负载；甲醇重整车载加氢站。

　　公司通过与整车厂、研究院、开发商以及供氢系统集成商合作，运营加氢站等工程服务，同时，已布局燃料电池模块和电堆生产线、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢技术。

　　三、产品出口

　　从2018年公司的定制低压氢发动机已经出口美国。 目前已收到来自世界各国多个客户的询价及定制化开发需求，正与多家海外客户洽谈整车出口及定制需求等相关事宜。

　　四、产能建设

　　根据国函(2018)1号文件：国务院关于山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案的批复，在具备产业化条件的地区建立一条规模化量产的自动化生产线，将实现年产量达20000套从燃料电池电堆到完成氢发动机的规模化生产。

　　客车组装车间

　　氢气间实验室

　　五、技术进展及研发能力建设

　　已完成的技术布局：

　　2016年在天津市蓟州区建立整车测试实验工厂（主营：整车调测）。之后，在2017年建立了小型加氢站及供氢工程服务公司。2018年，在大连建立系统开发实验室，研发测试设备。

　　已完成30kW燃料电池发动机在测试台架的完整测试并通过国家检测，主要客户有山东沂星电动汽车有限公司等12家整车厂、大学及研究所。同时完成了60kW燃料电池发动机的测试。目前设计测试240kW燃料电池发动机，以满足轨道交通项目的需求。

　　2018年3月，北京蓝吉新能源科技有限公司在北京建设的示范生产线启动建设，2018年至2019年在山东建设规模化生产线并投入生产。

　　1、控股公司天津蓝吉氢能源动力科技有限公司，着眼于氢能源开发，氢动力技术研究，以及燃料电池动力设备的研发，各项工作尚在建设完善中。现阶段主要从事燃料电池动力系统测试及整车试车服务。2018年开始提供燃料电池电堆与系统的成套测试设备。

　　2、控股公司天津赛珐氢能源科技有限公司，主要从事加氢站和车载供氢系统的服务，同时涵盖气体控制设备技术开发，高压瓶阀的制造、销售及维修。已完成员工的相关资质培训，以及公司资质申报的准备工作。已完成杭州中植新能源汽车有限公司的加氢站设计、装配及安装工作，以及完成了成都客车厂等车载供氢系统的安装工作。

　　3、全资子公司大连光阳机电有限公司，专门从事燃料电池系统集成及燃料电池生产设备、测试设备开发，已加入“氢能产业技术创新与应用联盟”和“辽宁氢能燃料电池联盟”，在燃料电池系统的设计、安装、调试和维修方面拥有深厚的技术积累和丰富的项目经验。曾参与过2008年中国奥运会清洁能源客车项目和2010年上海世博会氢燃料客车项目。另外，与中通客车合作的“国内首台9m氢燃料电池客车”——LCK6900FCEVG已登录工信部第296批公告；与氢阳能源、扬子江汽车合作的氢储能纯电动公交车已成功下线；同时给多家企业设计安装了燃料电池备用电源系统和燃料电池测试平台系统。

　　六、主要新产品

　　七、合资合作及重大项目建设

　　北京蓝吉新能源科技有限公司是加拿大水吉能公司（Hydrogenics）的燃料电池混合动力传动系统CIPs（认证集成商），与水吉能公司签订了技术转让许可证以及生产许可证，在国内设立燃料电池制造自动化生产线，具备年产量5000套大型动力燃料电池电堆和模块的生产能力。

　　同时，与美国Element 1 (“E1”)公司签署了车载甲醇制氢发生器联合开发协议，通过授权许可和双方联合技术攻关，将攻克采用氢气技术和应用燃料电池的一系列技术或应用的障碍，减少与燃烧天然气相关的浪费与污染，共同致力于中国快速增长的氢能经济发展。协议涉及到高纯产氢量为500升/分钟的甲醇车载重整制氢设备商业化样机的联合设计、研发与试制，成果将应用于氢燃料电池客车、物流车及其他运输设备的应用中。协议中涉及甲醇系统的结构与控制以及燃料电池系统的双方工作分6个阶段在各自的实验室完成，目前进行到第3、4阶段。

　　八、发展目标与规划

　　北京蓝吉新能源科技有限公司是中国电源产业技术创新联盟知名品牌企业，中关村高新技术企业，科技部火炬计划科技中小企业入库，目前正在申报国家高新技术企业资质，计划于2018年申报完成并获取资质。

　　公司定位于开发自己的燃料电池上游核心技术。具备以下几个方面的竞争优势：

　　1、产品化技术路线与途径

　　在已完成系统集成开发与产品的基础上，在氢发动机的技术集成由天津蓝吉氢能源动力科技有限公司生产的同时，引进、吸收开发燃料电堆和膜电极生产技术，以生产更适合中国情况的系统化系列电堆产品。为各整车厂和集成商提供更有竞争力的电堆，将大家在应用系统上竞争矛盾转化成上下游技术产品合作，共同配合降低成本，以推动燃料电池电堆的国产化进程。

　　2、原材料的来源准备及质量保证

　　电池材料是膜电极，关键是对材料的选择，包括质子交换膜、气体扩散层、双极板、催化剂，以及添加材料等，公司利用对技术的了解及国内外行业领域布局的掌握，已对国内外材料供应商及上游产品的研发单位开展了对接与测试，为使用国产化原材料的生产电堆做好了准备。

　　3、技术人才储备及后备力量

　　实现燃料电池电堆的国产化目标，需要懂原理与设计的高端人才，也需要具有实践经验的结构设计与检测人员，以及熟练的生产线操作技术员。除公司中领军的几位专家外，具有实际系统设计调试经验的技术人员也是公司团队强有力的技术保证。几十名工程师均有多年从事燃料电池电堆测试生产的工作经验，属于中国燃料电池领域的中坚力量。公司人才储备基础强，与大连、广东、上海、武汉等燃料电池人才集中地区/地域共同合作竞争。