武汉丨到2030年力争新增10款以上国产车规级芯片和车用软件批量装车

在武汉市科技创新大会上，《车谷产业创新大走廊建设行动方案（2026—2030年）》首次全文发布。该《方案》立足武汉新能源与智能网联汽车产业优势，以武汉经开区为核心承裁区，联动光谷科技创新大走廊和禁甸、江夏、汉阳、洪山以及洪湖、汉川等区域，建设以“创新要素充分流通、产业链条高效协同”为特征的车谷产业创新大走廊，推动“大车谷”区域产业合作向高级形态跃升、产业结构由“以车为主”向“多元共生”转变，助力“中国车谷”加速迈向“世界车谷”，在“汉孝随襄十”湖北省汽车产业走廊建设中发挥龙头引领作用。

该《方案》明确提出，将重点实施整车能级跃升、合资品牌焕新、汽车整零协同、强芯铸魂提智等“十大行动”。

整车能级跃升行动
打造具有全球竞争力的汽车产业集群
培育一批掌握核心技术、持续创新突破、引领产业变革的整车企业
力争到2030年，培育6家千1亿级整车企业

合资品牌焕新行动
推动传统合资车企加快转型升级
同步推进燃油车型升级与新能源产品导入
巩固拓展合资企业市场份额
力争到2030年，五百亿级整车企业达3家以上

汽车整零协同行动
实施“强链补链”工程，提升汽车产业链韧性
培育具有全国影响力的集团型汽车零部件企业
打造国家检验检测高技术服务业集聚区
力争到2030年，新增100家10亿元以上的核心零部件企业
推动全市汽车零整比达到1:1

强芯铸魂提智行动
围绕AI定义汽车，构建覆盖芯片、软件、大模型等环节的“人工智能+”全链条产业生态
助力武汉建设全国“双智”第一城
力争到2030年，实现1000家制造企业数智化转型
新增10款以上国产车规级芯片和车用软件批量装车

产业多元聚合行动
以”汽车+”模式加快布局新兴产业和未来产业
打造万亿级“车能软芯材“汽车产业生态圈
发展“汽车+具身智能”，加快建设南太子湖具身智能产业园
发展”汽车+低空经济”，建强湖北省低空经济综合试验区
发展”汽车+氢能”，提升氢能核心部件研发能力
发展”汽车+新材料“”，建设车用新材料产业集聚区

产业创新策源行动
构建高水平实室体系
支持整车企业建设世界一流的乘用车与商用车研发基地、设计中心，引进外资企业研发中心
打造具有全国影响力的中试集群
支持企业产出更多“首款、首次、首创”标志性创新产品
力争到2030年，建成国家高能级创新平台10家
全社会研发投入强度达到5%

四链深度融合行动
促进创新链、产业链、资金链、人才链融合
推动教育、科技、人才一体化赋能产业发展
打造全球“汽车+”产业卓越工程师摇篮
探索推进科技金融创新
撬动各类社会资本共同投入科技创新领域

产业空间扩面行动
以武汉经开区为核心承载区
联动蔡甸、江夏、洪山、汉阳等协作区构建“研发制造协同、配套服务共享”区域分工体系
加快建设洪湖新滩、汉川马口等共建区做优“一小时供应链圈”
加快建设环大学创新发展带
打造集中式、专业化“园中园”
建成新质生产力培育主阵地

汽车加速出海行动
做强武汉经开综保区功能，建设汽车整车及零部件国际集散中心
建设“一带一路”联合实验室等国际合作平台
打造辐射中部、链接全球的汽车出海物流枢纽
力争到2030年，汽车出口突破50万辆

产城融合发展行动
高标准建设”产业军山、科创军山、双智军山、国际军山、文化军山”
推进”车路云一体化”技术场景应用
建设“生产、生活、生态”三生融合的现代化新城

 
“十大行动”路径清晰。以整车能级跃升、合资品牌焕新、汽车整零协同，锻造千百十企业矩阵与安全韧性产业链；以强芯铸魂提智、产业多元聚合、产业创新策源，筑牢产业创新与多元发展的未来根基；以四链深度融合、产业空间扩面，构建人才、资本、空间高效协同的雨林生态；以汽车加速出海、产城融合发展，塑造双向开放、宜居宜业的现代化车谷。