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行业要闻

2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办

2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办

2025-05-22
为深入贯彻落实国家推动制造业高质量发展战略部署,加快汽车产业智能化、绿色化转型升级步伐,2025年5月20日,由工信装备工程研究院(北京)有限公司、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与广州汽车集团股份有限公司联合主办的2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”活动,在广州广汽集团总部顺利举行。 本次活动以搭建汽车产业供需对接平台为核心,旨在推动整车企业与零部件企业深度协同发展,吸引了二十余家汽车产业链供应链重点企业代表积极参与。   工信装备工程研究院(北京)有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正,广汽集团前瞻技术部部长刘巨江、采购本部动总与智联部部长黄日昌、采购本部车体部部长郭劲松,以及深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁厉思杰、精电汽车电子(惠州)有限公司副总经理李文波、合肥智芯半导体有限公司副总裁艾传斌等领导嘉宾出席活动。 在交流过程中,刘巨江介绍了广汽集团的研发规划。他表示,广汽期望与合作伙伴并肩前行,具体可从三方面深化合作:一是协同加快科技创新,持续深化与合作伙伴的创新合作,联合推进关键核心技术攻关及产业化应用。二是提升产品开放效率,将基于广汽自主一体化改革,实施全流程的产品开放效率提升计划。三是推动新合作模式,希望各位合作伙伴积极响应,共同实现合作方多元协同、平台化高效共用、供应链灵活可控、规模化提质增效。   广汽集团前瞻技术部部长 刘巨江 未来(北京)黑科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、精电汽车电子(惠州)有限公司、安徽省东超科技有限公司、三友联众集团股份有限公司、合肥智芯半导体有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油(中国)有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、宁波市博华机械配件有限公司等企业代表围绕产品技术创新与优势、应用场景及市场发展趋势等进行主题分享,共同探索汽车产业的未来发展方向。   工信装备工程研究院(北京)有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室 主编  李方正   未来(北京)黑科技有限公司销售总监  张逸朗   深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁  厉思杰   精电汽车电子(惠州)有限公司副总经理  李文波   安徽省东超科技有限公司车载商务总监  刘肖肖   三友联众集团股份有限公司研发副总监  唐俊平   合肥智芯半导体有限公司副总裁  艾传斌   江苏捷捷微电子股份有限公司产品线市场总监  李承兴   道达尔润滑油(中国)有限公司车用油技术应用部 大客户应用经理  盛大清   烟台润蚨祥油封有限公司技术中心主管部部长  王艳星   宁波市博华机械配件有限公司 美国市场开发区域经理  李骏驰 活动期间,广汽集团相关领导及业务骨干参观企业展区,与广东弗莱士新能源科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、宁波市博华机械配件有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油(中国)有限公司、长春捷翼汽车科技股份有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、贵州天义技术有限公司、易特驰汽车技术(上海)有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、三友联众集团股份有限公司、必捷必科技(吉林省)有限公司、鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司、合肥智芯半导体有限公司、安徽省东超科技有限公司等参展企业代表开展面对面交流。各企业围绕新能源汽车充电系统、激光雷达、铝重力浇铸、车身控制、电子元器件、底盘系统、新材料等领域,展示前沿产品与创新解决方案,并与广汽集团技术工程师深入对接,积极挖掘潜在合作机遇,有力促进了产业链上下游资源的高效整合与协同发展。     本次活动聚焦智能座舱、汽车芯片、激光雷达、充电解决方案等汽车产业核心赛道,通过展览展示、技术交流等多元形式,搭建起广汽集团与零部件企业间的高效沟通桥梁。与会各方以开放姿态共话合作,积极探索汽车产业智能化、绿色化转型新路径,为推动汽车产业链供应链协同发展注入新动能。 未来,工信装备工程研究院与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将继续围绕汽车产业链供需对接组织一系列交流,积极促进全行业资源的深度整合与协同发展,助力中国汽车产业链高质量发展。  
《2024节能与新能源汽车年鉴》正式出版

《2024节能与新能源汽车年鉴》正式出版

2024-12-25
经过一年的精心组织,汇聚行业权威专家、著名学者以及重点企事业单位智慧结晶的《2024 节能与新能源汽车年鉴》近日正式出版。该年鉴由工业和信息化部装备工业发展中心联合北京国能赢创能源信息技术有限公司组建成立的编制办公室全面负责统筹、编辑、出版发行等相关事宜。装备工业发展中心直属工信装备工程研究院(北京)有限公司(原北京艾迪智联科技有限责任公司)全面协助《年鉴》的统筹等工作。 作为我国节能与新能源汽车领域的首部实用性工具书,它将权威性、指导性、学术性、综合性与实用性完美融合,为行业发展提供了官方权威信息资料。在过去十五年里,年鉴始终秉持宏观行业综合阐述、中观区域辅助印证、微观典型案例深入剖析的编制架构,已然成为政府制定政策法规、行业机构开展前瞻研究的重要基石,也是企业规划战略布局的关键参考,更是节能与新能源汽车行业信息交流与合作的核心枢纽。 核心内容概览 01行业全景洞察 邀请超140位行业大咖,针对纯电动、燃料电池、智能网联等多类型汽车及核心零部件技术,深度剖析各领域焦点议题,精准勾勒行业发展路径,为行业持续稳健前行出谋划策。 02政策精准解读 全面梳理2023年度国家与地方在节能与新能源汽车领域的政策动态,深度结合政策导向与行业发展趋势,为汽车产业提供清晰明确的政策指引。 03区域深度聚焦 详细剖析46个重点区域在产业格局、推广应用、基础设施建设及政策扶持等方面的发展现状,以数据驱动区域创新协同,助力产业链供应链深度融合。 04单位风采展示 汇集136家行业领军企事业单位的发展成果,涵盖生产经营、产能扩张、技术创新及国际合作等维度,直观呈现产业链全貌,填补大数据具象呈现的空白。 05海外视野拓展 广泛收集13个国家在节能与新能源汽车领域的政策走向、市场趋势、技术突破及产业链布局,为国内行业发展引入全球视角,搭建国际交流合作的坚实桥梁。 06行业大事纪要 整理收录2023年行业内超1000条重大事件,包括新项目落地、合资合作进展等关键信息,忠实记录行业发展轨迹,传承行业文化与历史记忆。 07标准规范集成 系统梳理2023年发布实施的节能与新能源汽车相关标准,涵盖国家、行业、地方及团体等多个层面,为技术研发与生产实践提供权威标准依据。 08创新成果分享 精选43项节能与新能源汽车领域的创新技术与产品应用案例,通过深度解析成功经验,引领行业创新驱动发展新潮流。 诚挚致谢与未来展望 在《2024 节能与新能源汽车年鉴》的编撰过程中,离不开国家相关部门、地方汽车行业主管单位的悉心关怀与指导,也得益于众多汽车企业、零部件供应商、科研机构的踊跃参与和鼎力支持。在此,我们致以最诚挚的感谢!未来,年鉴将继续以精准、权威、科学的数据和全面、客观、真实的内容,服务广大读者与行业同仁。同时,我们热忱欢迎各界人士为年鉴的优化完善建言献策,共同推动节能与新能源汽车行业信息资源的高质量发展。 《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室  
“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会成功举办

“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会成功举办

2024-12-12
2024年12月10日,由《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与北京汽车研究总院有限公司联合主办的“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会专场活动,在北京汽车产业研发基地举行。此次活动以“搭建供应链企业与整车企业沟通桥梁,打造供需一站式合作平台”为主题,聚焦电动化、智能化、轻量化领域的关键技术,吸引了众多行业权威专家、学者和企业代表参与。   工业和信息化部装备工业发展中心艾迪智联董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正,北京汽车研究总院有限公司智能网联中心电子电器技术总监魏跃远、材料及轻量化部总师王智文,中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰,清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智,广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创(广州)科技有限公司董事长王云,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞等嘉宾出席了本次交流会。 上午的交流会聚焦智能网联与芯片主题,由李方正主持。会上,各位嘉宾就智能网联与芯片产业的前沿技术和发展趋势展开深入探讨与交流。     中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰女士发表了关于智能网联汽车标准体系建设进展的演讲。演讲中,吴含冰深入剖析了智能网联汽车标准体系的现状,并对未来发展趋势进行了展望。为行业提供了清晰的规范框架,有助于相关企业和研究机构在技术创新及应用方面明确方向。     广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创(广州)科技有限公司董事长王云先生发表了关于《基于银烧结的 STPAK 功率模组及系统应用》的演讲。深入讲解了基于银烧结的 STPAK 功率模组相关技术细节,全面阐述了其在系统应用中的实际表现与优势。     南京仁芯科技有限公司产品副总裁金栎先生进行了《高速 SerDes 芯片研发与探索》的演讲。金栎先生深入剖析了高速 SerDes 芯片的研发过程,对其未来发展方向展开探索。     无锡车联天下信息技术有限公司 CTO 李志刚先生发表了《从单域到跨域智能的开发探索与实践》演讲。李志刚深入探讨了智能与新能源汽车在从单域智能迈向跨域智能进程中的开发实践经验与成果,阐述了其演进路径。     清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智先生,发表了《电动汽车智能底盘的创新发展 - 面向 2030 的智能底盘技术体系与指标体系重构》的演讲。张俊智指出电动汽车时代智能底盘的重要性,深入讲解了面向 2030 年智能底盘技术体系与指标体系的重构方向,为行业呈现了智能底盘在提升汽车性能与操控体验方面的前沿研究与创新思路。     联通智网科技股份有限公司解决方案与交付部总经理白桦先生发表了《数字化转型出海新征程,助力中国汽车产业全球化大纲》的演讲。白桦先生深入探讨了如何借助数字化手段助力中国汽车产业开启全球化征程,阐述了相关战略布局与实施大纲,为汽车行业在数字化转型进程中拓展海外市场提供了思路与方向。     中天钢铁集团有限公司特钢技术中心副主任杨成威先生进行了《钢铁在新能源汽车制造领域应用分享》演讲。杨成威先生深入讲解了钢铁在新能源汽车制造中的应用情况,涵盖材料特性、工艺适配及优势体现等多方面内容。     鞍钢汽车材料营销中心应用技术事业部技术总监姜志公先生发表了《鞍钢车身一体成型MPI零件解决方案》演讲。演讲聚焦于汽车制造领域的车身结构创新,姜志公先生详细阐述了鞍钢针对车身一体成型MPI零件所研发的解决方案,包括材料特性、技术工艺以及该方案在提升车身性能、优化生产流程等方面的优势与应用前景,为汽车行业在车身结构设计与材料应用方面提供了新的思路与技术参考,现场吸引了众多汽车制造及相关产业专业人士的关注与讨论。     中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞先生带来了《新能源车用大型一体式压铸件力学性能测试及精准化建模方法研究》的演讲。演讲聚焦新能源汽车关键部件的技术探索,任鹏飞先生深入讲解了大型一体式压铸构件的力学性能测试细节,阐述了精准化建模方法的研究成果。   活动期间,北京汽车研究总院领导及各部门人员参观了展区,与参展企业代表深入交流,详细了解产品的技术创新点、应用场景及市场前景,并积极探讨潜在合作机会,进一步促进了产学研用的深度融合。   此次交流会在热烈的交流氛围中圆满收官,成功构筑起节能与新能源汽车领域技术互通与合作的优质平台。未来,《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将围绕技术与产品供需对接再组织一系列专场活动,积极促进全行业资源的深度整合与协同联动,汇聚智能网联新能源汽车产业多方力量,共同开创产业发展新篇章。  
2024汽车轻量化论坛在京召开

2024汽车轻量化论坛在京召开

2024-08-26
由《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主办、北京国能赢创能源信息技术有限公司承办的“2024汽车轻量化论坛”于2024年8月23日在北京裕龙国际酒店召开。13位行业重磅嘉宾围绕汽车轻量化产业化应用的关键共性技术和系统解决方案分享最新研究成果与前沿技术。 此次论坛邀请近100家整车企业及零部件企业、材料企业、高校和科研院所等参与,实现与上下游的供需全链条无缝对接;采取会议与展览的深度融合,更好地了解市场需求,加强交流效果和体验,推动汽车轻量化技术的发展和应用。     首先,中国汽车技术研究中心有限公司中央研究院副院长/集团首席专家孟宪明以《汽车轻量化技术路线与发展趋势》为题发表主旨演讲。报告详细介绍了汽车轻量化技术的重要性和发展路线,包括结构优化、新材料应用、先进制造工艺和连接技术,旨在实现汽车减重、提升能效和增强市场竞争力。同时,提出了具体的轻量化目标和材料应用预测。     中国第一汽车集团有限公司研发总院首席杨钫带来主题为《红旗新能源轻量化探索与实践》的主旨报告,详细介绍了红旗品牌在新能源轻量化方面的实践,如高能安全电芯技术、大模组成组技术、新材料、新结构和新工艺;以及未来展望。     东风汽车集团有限公司教授级高工/研发总院材料工艺总师李明桓带来主题为《新能源浪潮下的东风汽车轻量化技术变革及实践》的主旨报告,报告详细介绍了东风汽车公司在新能源汽车行业发展趋势下,对轻量化技术的重要性认识、面临的挑战与机遇,以及公司的轻量化技术发展思考和实践案例。内容包括了行业趋势分析、轻量化技术的意义、东风公司的"五化"战略、关键轻量化技术实施路径,并对公司未来的轻量化技术发展进行了展望。     中天特钢有限公司副总经理/技术总监王礼银带来主题为《中天钢铁集团汽车用钢技术研发及产业化进展》的主旨报告,报告详细介绍了中天特钢在汽车用钢产品开发和技术创新方面的进展,包括生产能力、技术研发、产品质量控制、材料应用案例以及对汽车轻量化的贡献。     首钢集团有限公司教授/技术研究院薄板研究所所长韩赟带来主题为《汽车底盘高耐蚀与轻量化用钢研发及应用进展》的主旨报告,报告详细介绍了首钢集团在汽车底盘轻量化和高耐蚀用钢的研发、产品系列、技术优势、应用案例以及为客户提供的全流程应用技术解决方案。   东风商用车有限公司技术中心技术总师黄遵国带来主题为《商用车轻量化技术开发及应用》的主旨报告,报告从商用车轻量化的核心意义、现状与预测、技术路径及应用案例、新能源轻量化的必要性与方案,以及政策和技术驱动因素等方面与大家进行了全面分享。     北京科技大学机械工程学院教授/博导,十三五国家重点研发计划“新能源汽车”总体专家组成员,汽车轻量化技术创新联盟专家委副主任刘波带来主旨为《一体压铸铝合金SPR连接仿真与实验》的演讲报告,报告从行业现状和轻量化、一体压铸铝合金结构件、SPR关键定义与参数、SPR连接仿真与实验、未来展望5个维度与大家进行了分享。     鞍钢集团钢铁研究院高级研究员李春林带来主旨为《基于绿钢的鞍钢新能源钢制电池包开发》的演讲报告,报告详细介绍了新能源钢制电池包领域的最新研发成果和行业应用前景。     北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究总院轻量化业务经理王博带来主旨为《商用车轻量化发展趋势及材料开发实践》的演讲报告,报告详细介绍了北汽福田汽车在商用车轻量化发展趋势、材料开发实践以及低碳技术应用方面的战略规划和技术创新。     钢铁研究总院有限公司教授王存宇带来主题为《车用轻量化大型复杂构件一体式温成形工艺技术研究进展》的主旨报告,报告详细介绍了车用轻量化大型复杂构件一体式温成形工艺技术的研究进展,包括新能源汽车对轻量化的需求、钢制一体式零件的成形方式、一体式零件用钢的材料特性及性能评估。     中国汽车技术研究中心中央研究院复合材料负责人、博士曹兴枫带来主题为《先进纤维增强复合材料在新能源轻量化电池箱体中的应用进展》的主旨报告,报告从复合材料电池箱体应用背景、复合材料电池箱体开发、复合材料电池箱体制造与性能验证3个维度与大家进行了分享。     上海剑平动平衡机制造有限公司检测中心主任周池东带来主题为《新能源汽车电机动平衡技术的解决方案》的主旨报告,报告重点从动平衡原理、新能源电机-平衡解决方案、软件功能与数据统计3个方面进行了阐述。     北汽福田汽车股份有限公司特级总师/世界生产力科学院院士任起龙带来主题为《轻量化共赢方案判据及玄武岩纤维新材料在汽车轻量化应用》的主旨报告,报告详细介绍了轻量化在汽车行业的应用,特别是玄武岩纤维新材料在汽车轻量化中的应用进展、性能特点以及北汽福田汽车在轻量化和双碳目标方面的实践和创新。  
北汽集团在海外市场全面开花

北汽集团在海外市场全面开花

1小时前
在全球汽车电动化、智能化转型的浪潮中北汽集团正以前所未有的速度驶向国际舞台近期,北汽集团在亚洲、非洲、南美洲、欧洲多地区密集落地项目。
小鹏G7: 全球首款L3级算力的AI汽车

小鹏G7: 全球首款L3级算力的AI汽车

2小时前
小鹏G7: 全球首款L3级算力的AI汽车
全国充电基础设施累计数量达1440万台 助力我国新能源汽车快速发展

全国充电基础设施累计数量达1440万台 助力我国新能源汽车快速发展

一天前
据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,最新数据显示,截至今年5月,全国充电基础设施累计数量超1440万台,同比上升45.1%,助力我国新能源汽车快速发展。 进入6月,河北秦皇岛旅游人数大幅增长。今年,京哈高速山海关服务区新建成投用的2座超充站,单座充电站总功率达640千瓦,可实现 “一秒一公里”的极速充电体验。 服务区技术人员沈琪伟:我们对充电设备状态、各类物联网卡的状态进行了重点检查,确保设备可靠供电,秦皇岛辖区沿线高速服务区内,我们也安排了专人、专车值守,为电动车主提供现场充电指导。 山东济南新旧动能转换起步区示范站配套建设了国内最大的全液冷超充群,最快十分钟就能充电100度。示范站站长宁大磊还介绍,示范站内的自动驾驶充电机器人,可实现“桩找车”,有效提升车主充电服务体验。 宁大磊:自动驾驶充电机器人具备120千瓦直流快充功能,约15分钟就可将电动汽车的电量从30%提高到80%左右。遇到充电高峰期充电桩需要排队时,车主就可以向站内工作人员提出使用需求,只需站内工作人员遥控操作,即可充电。 截至2024年底,我国新能源汽车保有量达3140万辆,其中纯电动汽车保有量超过2200万辆。为更好满足群众购置和使用新能源汽车的需要,我国积极推进充电基础设施建设。最新数据显示,今年1月至5月,我国充电基础设施新增158.3万台,其中公共充电桩增量为50.4万台,随车配建私人充电桩新增107.9万台。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋:2025年1月至5月,充电基础设施与新能源汽车持续快速增长。桩车增量比为1:3,充电基础设施建设基本能够满足新能源汽车的快速发展。 来源:央广网  
蔚来丨为什么「车神」们都爱这个硬核功能?

蔚来丨为什么「车神」们都爱这个硬核功能?

一天前
在新ET5 新ET5T上,随着车辆新增搭载「CDC动态悬架阻尼控制系统」,EP Mode也迎来了重大升级。除新增了多种场景模式外,还上线了一个看似「不起眼」却极硬核的功能。这就是「自定义悬架阻尼」功能,没错,与某些超跑同款的那种。
全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场!

全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场!

一天前
6月14日,广汽传祺联合华为在广州白云国际机场首次实现了“出发层泊车代驾VPD(Valet Parking Driving)”技术试点,这是全球首个机场出发层就能使用VPD的技术试点。 白云机场对出发层道路以及停车场道路进行了改造,在广州市相关部门指导下,经过各方努力,出发层VPD技术试点得以顺利落地。作为“传祺华为联合创新计划”的首个硕果,搭载华为乾崑智驾的传祺向往M8乾崑成为首个试点车型。
凯翼汽车“5万级真5座纯电国民车”拾月Mate正式上市

凯翼汽车“5万级真5座纯电国民车”拾月Mate正式上市

两天前
6月16日,长江“零公里”起点合江门广场上,非遗漆画、糖画、花语拾光工坊、团扇蜀趣雅集四大文化展区次第铺展,将千年江畔点染成宜宾市民的“城市会客厅”,“川渝男神”李伯清携“散打”评书,通过诙谐表演引得现场掌声雷动,化作欢乐海洋;当凯翼车主被授予“拾月熊猫公益大使”称号时,欢呼声浪将活动推向高潮。在这片温馨欢愉的氛围中,凯翼汽车“5万级真5座纯电国民车”拾月Mate正式上市,为中国家庭带来全新出行选择。
2025新能源汽车下乡,上汽通用五菱携百亿补贴助力乡村绿色出行

2025新能源汽车下乡,上汽通用五菱携百亿补贴助力乡村绿色出行

两天前
6月15日,2025全国新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋正式启动。上汽通用五菱携旗下宏光MINIEV家族、五菱星光家族等多款明星车型亮相,并率先开启百亿补贴,助力乡村绿色出行。
奇瑞商用车骐蔚品牌“长江9号”新能源轻卡正式下线

奇瑞商用车骐蔚品牌“长江9号”新能源轻卡正式下线

三天前
骐蔚品牌“长江9号”新能源轻卡6月13日在贵安新区正式下线。 作为贵安新区一家集新能源商用车研发、销售和服务于一体的本土汽车企业,贵州瑞骐新能源汽车有限公司致力于研发更加贴近市场、更加适应场景运营的低运营成本的纯电动商用车,将“贵安造”新能源商用车推向市场,助力贵州省汽车产业链协同发展。
选BAW锐胜王牌E-M7纯电MPV的5大理由

选BAW锐胜王牌E-M7纯电MPV的5大理由

三天前
对于选购MPV的新手购车者来说,选“对”至关重要。锐胜王牌E-M7纯电驱MPV,载货拉人、宜商宜家,凭借其综合优势,以硬核产品力打破选择困境,无疑是值得重点考虑的安心之选。
首都智造闪耀香江 北汽集团高水平展示中国智能网联新能源汽车最新发展成果

首都智造闪耀香江 北汽集团高水平展示中国智能网联新能源汽车最新发展成果

2025-06-16
6月12日,以“新汽车·新征程”为主题的2025国际汽车及供应链博览会(香港)(简称香港车博会)在亚洲国际展览馆盛大开幕。本届香港车博会由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、中国港澳台侨和平发展总会、香港中华厂商联合会和凤凰卫视联合举办,是香港展史上规模最大、内容最丰富、内地车企参与度最高的汽车展会。作为中国汽车行业骨干力量、首都新质生产力和智能制造的代表,北汽集团携北汽国际和北汽福田亮相盛会,带来4个自主乘商品牌的多款产品和创新科技,高水平展示中国智能网联新能源汽车的最新发展成果。     活动开幕典礼上,香港特别行政区行政长官李家超出席并致辞,汽车行业主管部门领导、特区政府有关部门领导等重磅嘉宾到场,共襄盛举。         乘商首次国际车展同台 新一代自研科技亮相   在“智变·新程”北汽集团展台,北汽集团旗下自主乘用车品牌和商用车品牌首次在国际化车展上同台亮相。北京越野BJ40 PLUS右舵版、新X55右舵版、北汽极狐阿尔法S5、北汽极狐阿尔法T5及享界S9增程版等5款面向国际市场的乘用车亮相;作为中国商用车第一品牌,北汽福田带来了风景i(eView)、电动通学车、欧曼银河9等3款重磅产品。     此外,北汽集团新一代自研高集成电池电芯、同轴电驱总成、混动专用变速器,全球首款舱驾融合AI平台,“北极星”全数字化高端电动平台等技术展具也在展台一一呈现。       加速国际化发展 市场覆盖130余个国家和地区   近年来,北汽集团加速国际化发展步伐,打出一套包括海外业务体系搭建、全球研发中心布局、收购国际零部件企业、融入戴姆勒全球供应链、北京现代整车出口、北汽南非工厂等在内的国际化发展“组合拳”,积极融入高水平对外开放格局。       目前,北汽集团在全球6地设有研发/设计中心,拥有海外工厂41座,产品已覆盖全球130余个国家和地区,海外销量累计超120万辆。其中,作为北汽集团自主乘用车品牌国际化发展的主平台,北汽国际可售产品资源达到30多个系列车型型谱;北汽福田连续14年领跑中国商用车出口。在香港市场,北汽福田轻卡系列以其出色的载货能力、经济性和可靠性而受到青睐,后续将陆续导入更多新能源产品。   助力京港深化协同 实现更高水平开放共赢   香港以其独特的地理位置与经济地位,已经成为中国汽车走出去的“新起点”与“新坐标”。为深入增进两地青年人才交融互动,本届香港车博会特别设置了“看·中国汽车的崛起之路”专题活动,邀请北汽集团青年代表,围绕青年投身企业发展、技术演变、品牌发展等方面进行分享和交流,展示中国汽车行业的创新发展。当青年的理想与产业的脉搏同频,当青春的活力与品牌的基因共振,中国品牌必将在时代浪潮中勇立潮头,以青年之力赢得属于中国汽车的未来。       2025香港车博会的举办,是推动中国汽车产业全球化合作的积极探索。未来,北汽集团将助力京港两地深化协同创新,在更高水平开放合作中实现共赢发展,为中国汽车产业全球化和高质量共建“一带一路”持续贡献力量。    
达安中心首家同时获取营运车辆新规全项资质,助力企业营运达标整改

达安中心首家同时获取营运车辆新规全项资质,助力企业营运达标整改

2025-06-16
在标准迭代的关键阶段,襄阳达安汽车检测中心有限公司(以下简称“达安中心”)在行业内首家同时获得以上4项标准修改单和2项油耗新标准的CNAS和CMA授权资质,这意味着车企在达安中心可以实现“一次送样,双项整改”,即同步完成针对标准修改单和油耗新规的检测项目,避免重复送检,大幅缩短整改周期,显著节省时间和成本。